去了一個叫“中通”的鄰居家

2004年，楊加明在上海閔行吳翟路的一家五金配件廠做工人。每天到小賣部買東西時，他都會和對面“鄰居”家的人打個照面，一來二去，彼此間就熟悉了起來。從他們口中，楊加明漸漸對對面的“鄰居”有了自己的認知和了解。

那年夏天，他第一次走進對面叫做中通的“鄰居”家里。自此，在中通的廣闊天地中，楊加明開啟了一段不斷突破的歷程。

2004年，楊加明入職了位于上海市閔行區(qū)吳翟路的中通總部

同大多在上海這座大城市的打工人一樣，22歲的楊加明也深刻體會到了大城市生活的壓力。入職中通3個月時，他第一個孩子出生，更多的經濟壓力讓他不得不將時間壓縮。為了多掙點錢，楊加明晚上在中通的操作部干活，白天去中通附近的一家單位兼職做門衛(wèi)，每天只能休息4、5個小時。

無縫銜接、高強度的工作成了楊加明生活的常態(tài)，這種情況下，他堅持了兩年。在這兩年中，楊加明也從未停止過自己的突破。為了更快地提升業(yè)務技能，他利用做門衛(wèi)時的縫隙時間開始抄地圖，一遍不行二遍，二遍不行三遍……憑借強大的毅力，楊加明很快就掌握了上海各個區(qū)域的地名與路線，到最后，所有的路線圖他都可以背下來。

后來，中通業(yè)務發(fā)展越來越快，楊加明每天操作的快件也越來越多，他辭去了門衛(wèi)兼職，專心做好中通的工作。

讓第二天比第一天更好

“新儀器大家可能都不熟悉，我講的流程操作大家一定要認真聽，只要我們和機器磨合好了，接下來的一切都不是問題?！薄斑@個區(qū)域大家要注意，很明顯的流量大，分揀時效慢的話會堵塞，流轉下去破損率會加大?！笔煜さ穆曇粢槐橐槐榈卦诓僮鲄^(qū)域響起。

2006年，中通從上海閔行的吳翟路搬遷到了位于嘉定的曹安公路，設備新、流程不熟悉、人員疲憊，所有問題接踵而來，擺在了已經成為操作主管的楊加明眼前。為了盡快理順工作，楊加明和大家同吃同住同操作，現場規(guī)劃和講解，“第一天操作手忙腳亂，第二天比第一天好一些，第三天早上就很順暢了?！?/p>

2006年，中通從上海閔行的吳翟路搬遷到了位于嘉定的曹安公路

之后的一切開始順理成章地進行。對于流水線安裝之后操作方式不匹配導致的效率慢、勞動強度大問題，楊加明選擇更新器械，安裝環(huán)形操作帶，降低勞動強度。這樣做也減少了人員在傳送帶區(qū)域走動頻率，降低了工傷發(fā)生的可能。

但在使用環(huán)形操作帶半年后，楊加明又發(fā)現了不少問題，譬如環(huán)形操作帶在轉彎的地方很難被員工顧及到，時間長了，磨損很嚴重?！氨热缬泻芏鄦T工覺得快件還能轉回來，操作起來不上心……”楊加明說，自己心里特別地著急。

2008年，楊加明在操作辦公室

做現場發(fā)現問題的解決者

很快，中通高速發(fā)展的快件體量再次向楊加明發(fā)起了挑戰(zhàn)。

隨著快件量的翻倍增長，楊加明又碰到了問題。每天十幾二十輛車操作不完，效率低、操作質量差，對于這些情況，他開始推行與實施分組分班次業(yè)務比拼和績效考核等更為精細化的管理。

每月底，楊加明手里都會有一份數據對比表，哪個班組錯分率低、操作量大，哪個班組操作用時最短、發(fā)車最快，一目了然。根據這份對比表，大家根據工作績效和能力拿獎勵，整體的戰(zhàn)斗力也得到了提升。

實際上，在現場管理方面，楊加明的細致程度遠不止于此，“只有在現場才能發(fā)現問題，更好地解決問題?！?/p>

2010年10月，中通快遞總部又一次搬遷，從上海嘉定的曹安公路搬遷到了位于青浦區(qū)華志路1685號的新場地。

基于之前的經驗，楊加明帶領團隊，很快就將流程理順，操作趨于常態(tài)化。此時的楊加明不會想到，兩年后，他將又迎來一次身份的轉變。

在實踐中實現自我蛻變

2012年，表現優(yōu)異的楊加明，在領導的推薦下接手華東工作。

回憶起這段時期，楊加明印象最深的是背著現金到轉運中心發(fā)工資，“背錢背到心慌，數錢數到手抽筋?！?/p>

楊加明每次出差，心里都特別緊張?！耙婚_始背100多萬現金，挨個到江蘇和安徽的9個轉運轉心去發(fā)工資。每次我一背著包出現在轉運中心，齊刷刷的眼神全瞟過來了，大家都知道，我背的是錢?！?/p>

楊加明笑著說，剛開始的時候看到大家的眼神，額頭直冒汗，后來熟悉起來后也沒好多少，因為錢越背越多，最多的一次背了300多萬。所以每到一個地方，楊加明和搭檔第一時間就是核對員工身份證、考勤、工資單，給大家發(fā)工資，“發(fā)完我們才能真正松口氣啊?！?/p>

這樣的形式持續(xù)了一年多，一直到中通快遞集團開始推行線上發(fā)放工資。

之后，楊加明從華東再到華南，從西南到華中，走遍了各個轉運中心。從場地規(guī)劃設計、操作流程優(yōu)化，到操作質量、人均效能成本……他不斷發(fā)現問題，并一一解決。

隨著實踐的深入，楊加明的業(yè)務面也愈發(fā)完善。運營、網絡、財務、人事……在諸多版塊不斷突破的過程中，他也真正實現了自我“蛻變”。

和“廣闊世界過招”

2018年10月，楊加明調任內蒙古管理中心副總經理。

他提前到了兩天，快速熟悉著當地網絡和區(qū)域環(huán)境。帶著“永不服輸”和“勇求突破”兩項“武器”，他來和更廣闊的世界“過招”了。.

主持工作后，楊加明第一件事就是完善管理團隊。他把缺失的部門和崗位全部補齊，明確了組織架構、職責和分工。團隊“運行”一年后，內蒙古管理中心取得了良好的戰(zhàn)績，各項經營數據情況、服務質量都得到了質的提升。

內蒙古東西狹長的地形，一定程度上造就了網點經營理念的極大差異。根據實際情況，楊加明制定了不同的網點發(fā)展策略。對體量比較小、理念落后的網點，不斷組織學習，讓網點盡可能去打開思路，學習好的經營模式；對發(fā)展比較好的網點，將負責人提拔為網格長，去幫扶不太好的網點。先進帶后進，助力網點發(fā)展。

為了跟上全網發(fā)展的步伐，楊加明把之前在地市管理層級下面的所有旗縣網點全部升級為一級網點。升級后，中通快遞包頭中心率先取得了顯著效果，2020年整個中心發(fā)件業(yè)務量增長71%，派件量增加61%。

楊加明感慨地說，總部推行“扁平”升級的理念，真是把在了發(fā)展的“脈搏”上。

在中通平臺創(chuàng)造更大作為

2020年，國家郵政局印發(fā)《關于開展“快遞進村”試點工作的通知》，決定在6個省(區(qū))和15個市(州)組織開展“快遞進村”試點工作，內蒙古作為省級試點位列其中。

從此開始，楊加明就帶領團隊全面統計了內蒙古中通在‘快遞進村’方面的數據，針對能覆蓋的村組要求百分百全覆蓋。“我們也想通過‘快遞進村’為末端網點賦能，來進一步推動‘工業(yè)品下鄉(xiāng)、農產品進城’，幫助當地牧民創(chuàng)業(yè)增收?！?/p>

內蒙古下轄9個地級市，3個盟，11個縣級市，物產豐富。楊加明說，像牛羊肉、奶制品、瓜果、大米面粉等農特產品品質非常好，“我們會把這些農特產品都植入到我們的末端網點建設環(huán)節(jié)，結合‘快遞進村’，帶動大家有更高的收入、更好的發(fā)展。”

2021年，楊加明計劃帶領團隊在和林格爾和武川兩地，通過劃片區(qū)、排進度，落地推進“快遞進村+商業(yè)”的示范店。“我們會一個盟市一個盟市來推、一個地區(qū)一個地區(qū)來走，在根據具體情況逐步推廣復制村級服務點的同時，不斷延伸與第三方的合作，借鑒優(yōu)秀經驗，持續(xù)優(yōu)化升級。”

對于今后的工作，已經成功“轉正”為中通快遞內蒙古管理中心總經理的楊加明，對賴梅松董事長“我們時刻都要有危機意識，這樣我們才能走出今天的舒適區(qū)，走進明天的安全區(qū)”的工作要求銘刻于心。

楊加明知道，中通平臺上有廣闊天地，但只有不斷追求突破和創(chuàng)新，才可以獨當一面，創(chuàng)造更大的作為。

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